今日上午，AITO举行问界第10万辆量产车下线仪式，华为常务董事余承东也出席仪式并发表讲话。

在这次仪式上，华为关于造车一事表态称，大家说华为不造车，其实准确的解释是华为不单独造车，我们做智能驾驶解决方案，不造车怎么行?不造车怎么活下来，必须造车!但是华为不单独造车，而是和车企一起造车，造好车，造最好的车。

值得一提的是，3月31日，华为CEO任正非签发文件内部强调华为不造车”，该文件有效期5年，并对华为在汽车设计上的露出提出严格要求。

任正非强调，不能在整车宣传和外观上使用华为/HUAWEI，同时不能使用“华为问界”和“HUAWEI AITO”等字眼进行宣传。这并非是任正非首次签发此类文件，早在2020年11月，他就曾强调“华为不造车”。

另外，赛力斯集团CTO许林曾表示，赛力斯与华为的合作，双方的品牌叫做 AITO问界，合作模式是真正由赛力斯主导，华为高度赋能的联合设计、联合开发、联合质量控制、联合营销，这一模式与华为造车是两回事，华为确实没有造车。

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